2014年，丰田推出了“Mirai”燃料电池电动汽车(FCEV)，从那以后，该车型在30多个国家和地区共售出约28000辆。此外，自2019年起，丰田开始为其他应用领域供应燃料电池系统，比如公交车、铁路以及固定式发电机等，已向全球100多家客户供应了超过2700套系统。

在日本，丰田与众多合作伙伴合作，尤其是在东京和福岛县，将这些系统应用于商业领域，助力构建氢能源社会。新的第三代FC系统是基于客户反馈以及过去几年中概念验证和示范测试所获得的见解而开发的。

这款全新的第三代FC系统旨在满足商业领域的特定需求，其耐用性与传统柴油发动机相当。此外，与上一版本相比，新系统在性能方面有显著提升，包括燃料效率的提高，并且成本大幅降低。

除了乘用车外，第三代FC系统的应用范围还将扩大到重型商用车领域，并计划最早于2026年后在日本、欧洲、北美和中国等主要市场推出。